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汽车尾板选装新规,你真的清楚吗?

  • 发布时间:
  • 2020-04-14



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国内物(wu)流业的高速发展(zhan),装卸的人工费(fei)用一路看涨,运(yun)(yun)输成本不断提高,但运(yun)(yun)价却被(bei)越压越低,众多司机(ji)朋友对此(ci)苦不堪言(yan),所以降低人工费(fei)用、减少卸货时间(jian)从而(er)节省运(yun)(yun)输成本就变得(de)十分的重要。


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随着企业对提高(gao)装卸(xie)效率的(de)(de)迫切需求(qiu),尾(wei)板(ban)使用也(ye)在(zai)进入需求(qiu)集中爆(bao)发期;国(guo)家相关部(bu)(bu)门也(ye)对尾(wei)板(ban)的(de)(de)选(xuan)装的(de)(de)合(he)法(fa)性进行多次研究、讨论,制定了(le)相应法(fa)规引导(dao)尾(wei)板(ban)合(he)规化安装、使用。2019年(nian)5月(yue)(yue)(yue)10日(ri)尾(wei)板(ban)国(guo)标确定并对外公示,2020年(nian)1月(yue)(yue)(yue)1日(ri)执(zhi)行,2020年(nian)1月(yue)(yue)(yue)9日(ri)交通(tong)部(bu)(bu)等四部(bu)(bu)委联合(he)发布尾(wei)板(ban)国(guo)标执(zhi)行通(tong)知。


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——尾板(ban)国标(biao)执行《通(tong)知》——


时(shi)至今日尾板国(guo)标已(yi)经执行4个(ge)多(duo)月,但是通过这期间的(de)调研、访(fang)问(wen)了(le)解,司机朋友、车辆销售(shou)单位(wei)、甚至有些尾板企业对(dui)尾板国(guo)标的(de)具体要求尚不(bu)清楚,特别是有些销售(shou)单位(wei),在尾板销售(shou)中,只(zhi)(zhi)顾销售(shou),对(dui)于客户如何(he)选装合(he)规(gui)尾板,只(zhi)(zhi)字不(bu)提或者引导客户用以前老(lao)标准(zhun)选购尾板。


这里针(zhen)对尾板选购(gou)中明(ming)显且常遇到的误区做一说明(ming):




误区(qu)一:车辆在注册登记(ji)后安(an)装(zhuang)尾板认定为“非法改装(zhuang)”;



国(guo)标执行以前货运车辆(liang)在注册登(deng)(deng)记后安装(zhuang)尾(wei)板(ban)往往被认定为(wei)“非(fei)法改装(zhuang)”,无(wu)法办理变(bian)(bian)更登(deng)(deng)记和进行年检(jian),导致车辆(liang)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)“违规”上路。这(zhei)是尾(wei)板(ban)国(guo)标发布(bu)之(zhi)前交通部公布(bu)的(de)尾(wei)板(ban)安装(zhuang)标准。国(guo)标要求(qiu)完全打(da)破车辆(liang)是否已经登(deng)(deng)记的(de)限制,只要车辆(liang)有(you)尾(wei)板(ban)选(xuan)装(zhuang)公告,可随时进行尾(wei)板(ban)选(xuan)装(zhuang),并按要求(qiu)及流程(cheng)做(zuo)行驶证变(bian)(bian)更登(deng)(deng)记;


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误区二:尾板重量限制货运量,容易造成超(chao)载;



经历去(qu)年(nian)4.2米(mi)车“大(da)(da)吨小标(biao)”问(wen)题(ti)后,司机朋(peng)友(you)们对尾(wei)板(ban)(ban)(ban)重(zhong)量(liang)(liang)特别敏感,在(zai)咨询尾(wei)板(ban)(ban)(ban)时,首(shou)先会询问(wen)“X吨尾(wei)板(ban)(ban)(ban)多重(zhong)?”。担心尾(wei)板(ban)(ban)(ban)质量(liang)(liang)过重(zhong),减低车辆载货重(zhong)量(liang)(liang)。现在(zai)这个问(wen)题(ti)大(da)(da)家不(bu)用再担心了:对在(zai)用车加装(zhuang)尾(wei)板(ban)(ban)(ban)符合规定的(de),其总(zong)质量(liang)(liang)和(he)整备质量(liang)(liang)不(bu)计(ji)尾(wei)板(ban)(ban)(ban)质量(liang)(liang)。各地(di)区交(jiao)通(tong)运输(shu)部门(men)、公安交(jiao)通(tong)管理部门(men)在(zai)联合治超(chao)执(zhi)法中(zhong),对扣除尾(wei)板(ban)(ban)(ban)质量(liang)(liang)后,车货总(zong)质量(liang)(liang)不(bu)超(chao)过超(chao)限超(chao)载认(ren)定标(biao)准的(de),禁(jin)止以超(chao)载进(jin)行处罚。




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关于尾板国标中尾板选装(zhuang)的具体使(shi)用(yong)要求,司机朋(peng)友们都(dou)遇到过哪些问题,有什(shen)么疑问,欢迎留言区分享,会一 一为(wei)您(nin)解答(da)!

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